Det här är hur mycket Uber- och Lyft -förare tjänar i olika städer

New York City -förare gör mer än dubbelt i genomsnitt per resa än i andra städer.

Det här är hur mycket Uber- och Lyft -förare tjänar i olika städer

Beroende på vem du frågar, är körning för Lyft eller UberX antingen en guldgruva eller en utnyttjande av arbetspraxis . Uber förra året hävdade ökänt att många av dess förare tillverkade mer än $ 90 000 per år , men det stod inte för kostnaden för förarkostnader som gas och bilunderhåll. Sedan, i januari, tog det i drift en rapport om dess interna data , som sa att förarna tjänar så mycket som $ 17 per timme i Los Angeles och $ 30 per timme i New York. Den rapporten hade också sina kritiker och företaget började sänka räntorna strax efter att undersökningen gjordes och sa att de reducerade priserna skulle innebära fler resor för förare. Vilken typ av levande förare kan hoppas tjäna på on-demand-körplattformar är fortfarande ogenomskinligt.



SherpaShare , en plattform som tusentals förare använder för att spåra sina intäkter på olika plattformar, har en annan datakälla att lägga till i ekvationen. Den spårade över en miljon resor och sammanställde genomsnittspriset per resa i olika städer.


Resultaten, som släpptes idag, inkluderar varje resa, vare sig en mil eller 20 mil. Företaget angav inte hur många resor per timme förare kunde göra eller hur mycket stilleståndsförare hade mellan resorna, som båda skulle vara viktiga för att avgöra vilken typ av lönechaufförer tjänar. Slutsatserna man kan dra av uppgifterna är därför begränsade. En poäng att notera är att totalsumman förblev relativt konsekvent trots de räntesänkningar som Uber genomförde i januari.




New York City, Austin och San Francisco var de mest lönsamma platserna per resa. Chicago, Baltimore och Nashville var minst lönsamma. New York City var en extrem outlier. Den genomsnittliga stadsresan i New York var i genomsnitt 106,6% över det nationella genomsnittet för femmånadersperioden.



Effekten av stigande prissättning kan observeras i Boston i februari, där rekordsnöfall resulterade i mer stigning. Det resulterade i priser 30% högre än riksgenomsnittet.